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Una metodologia per il calcolo della trasmissione delle vibrazioni dal ferrovie negli edifici è presentato. Il metodo permette modelli di veicoli ferroviari e la pista che devono essere integrati e ha applicazione a qualsiasi modello di trasmissione delle vibrazioni attraverso il terreno. Particolare attenzione è rivolta alla relativa fasatura tra ingressi adiacenti assi-Force per la guida, in modo che la trasmissione delle vibrazioni può essere calcolato come un processo casuale. Il modello di veicolo e Timberland Shop Online Usa binario viene utilizzato in combinazione con un modello di edificio di lunghezza infinita. Il monitoraggio e la costruzione sono infinite e parallele tra loro e Timberland Earthkeepers Hookset le forze applicate sono statisticamente stazionarie nello spazio in modo che i livelli di vibrazioni in due punti lungo la costruzione sono uguali. La metodologia è bidimensionale ai fini dell'applicazione della teoria processo casuale, ma completamente tridimensionale per il calcolo della trasmissione delle vibrazioni dal percorso e attraverso il terreno nelle fondamenta dell'edificio. L'efficienza computazionale del metodo ingegneri interesse fronte al compito di ridurre i livelli di vibrazione negli edifici. E 'possibile valutare i meriti relativi di utilizzare tamponi ferroviari, sotto-letto pad, tappetini zavorra, lastra galleggiante traccia o di isolamento di base per applicazioni particolari.
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